| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AQ0*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 滬DS0*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
