車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩KH0*** | 2024-09-29 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-26 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-06-30 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-16 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-14 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-11-08 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-19 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-10-14 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-08-14 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-20 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-10-03 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-12-08 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-11-05 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-09-15 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-11 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩KH0*** | 2024-07-08 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩A19*** | 2024-11-05 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-10-22 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-09-05 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
閩AA5*** | 2024-10-08 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。