| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A63*** | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A63*** | 2024-07-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛MY2*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛MY2*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A69*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A8A*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A8A*** | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A8A*** | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A8A*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A8A*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
