| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津ML6*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津ML6*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津ML6*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
