| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫KMB*** | 2024-11-19 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
| 豫LSQ*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫LSQ*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LSQ*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
