| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E6P*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GX6*** | 2024-10-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇GX6*** | 2024-07-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇GX6*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇GZ5*** | 2024-11-03 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 浙B7G*** | 2024-11-19 | 遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 蘇EJ1*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 粵L27*** | 2024-08-01 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 蘇GS9*** | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇F6C*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇GZ5*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G70*** | 2024-10-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵s1p*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HHU*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
