車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A6N*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
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贛A6N*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
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贛A6N*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛A6N*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。