車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ES6*** | 2024-09-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-07-31 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-11-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-12-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-12-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-10-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-07-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-07-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-11-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-08-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-11-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-11-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇C0E*** | 2024-08-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蒙K17*** | 2024-11-09 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙K17*** | 2024-08-23 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蘇C0P*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。