車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CY3*** | 2024-08-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CY3*** | 2024-11-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CY3*** | 2024-09-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CY3*** | 2024-12-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-11-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-10-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-10-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-09-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-31 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-11-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-09-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-12-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-08-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-10-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-10-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
陜EP2*** | 2024-12-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。