車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C85*** | 2024-08-03 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C53*** | 2024-09-05 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C60*** | 2024-10-18 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C60*** | 2024-06-29 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C60*** | 2024-10-21 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
閩FQS*** | 2024-09-02 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
蘇C16*** | 2024-07-30 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C16*** | 2024-07-28 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C16*** | 2024-12-17 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C16*** | 2024-11-02 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A1E*** | 2024-10-04 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A1E*** | 2024-09-09 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇A1E*** | 2024-12-05 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C79*** | 2024-10-14 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-10-18 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-11-15 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-09-23 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-07-08 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-11-19 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
遼AM2*** | 2024-07-30 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用轉向燈的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。