| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B78*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蘇ET8*** | 2024-11-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
