車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D1B*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 未知 | 3 |
粵MMF*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵MMF*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵MMF*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
蘇A38*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。