車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛CR5*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛CR5*** | 2024-07-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-12-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
閩D85*** | 2024-12-25 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
閩E09*** | 2024-12-03 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。