| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CZR*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CZ9*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CB5*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇C55*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CA6*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇CQ6*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CQ6*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇CU8*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 陜A9D*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 蘇CA6*** | 2024-12-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇C73*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
