| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H82*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛H82*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩DSR*** | 2024-11-11 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 閩DSR*** | 2024-12-12 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 閩DSR*** | 2024-11-30 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
