| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6B*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 湘A6B*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 湘A6B*** | 2024-07-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 湘A6B*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
| 鄂FTF*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
