車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L7T*** | 2024-11-07 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵L7T*** | 2024-11-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵P9Q*** | 2024-11-25 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S2Y*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S2Y*** | 2024-08-27 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S2Y*** | 2024-12-01 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S2Y*** | 2024-10-17 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵LV9*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵SQW*** | 2024-11-26 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-07-31 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-12-19 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-12-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-10-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-11-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-10-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-11-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-09-07 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-07-15 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵BQ9*** | 2024-12-05 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。