車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DH2*** | 2024-10-14 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-11-11 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-09-17 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-07-02 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-12-04 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-09-03 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-10-21 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-10-20 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-10-21 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-08-06 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-08-18 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-09-08 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-06-30 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-08-07 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-06-28 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-10-14 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-11-01 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-11-21 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-08-09 | 機動車違反警告標志指示的 | 150 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。