車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛DV6*** | 2024-10-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D8V*** | 2024-10-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D8V*** | 2024-06-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D8V*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛D8V*** | 2024-10-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩AF8*** | 2024-11-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩AF8*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛DK0*** | 2024-09-21 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛DK0*** | 2024-08-16 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛DK0*** | 2024-10-11 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。