| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MA8*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯MA8*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯MA8*** | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯VN8*** | 2024-11-07 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯VN8*** | 2024-10-30 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 滬C8K*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 魯E99*** | 2024-11-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E99*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E52*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-10-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E52*** | 2024-07-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E52*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯EBF*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E02*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E52*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
