| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E67*** | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A69*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E35*** | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E35*** | 2024-09-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E35*** | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯EBL*** | 2024-07-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E91*** | 2024-07-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E91*** | 2024-08-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E91*** | 2024-12-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E71*** | 2024-10-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E71*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E71*** | 2024-09-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E02*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯EUZ*** | 2024-11-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯ELP*** | 2024-11-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯EU8*** | 2024-10-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯BB9*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E8J*** | 2024-12-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E8J*** | 2024-08-28 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-08-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
