| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E19*** | 2024-09-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E19*** | 2024-08-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
