| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E87*** | 2024-12-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯E87*** | 2024-12-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯E87*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
