| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B29*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩B29*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C66*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C66*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C66*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG0*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
