| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬CXG*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 滬CXG*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂A73*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂A73*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂A73*** | 2024-07-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
