車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩K55*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
陜AVE*** | 2024-06-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜AVE*** | 2024-11-07 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。