車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C16*** | 2024-10-31 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
粵D56*** | 2024-12-15 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵L06*** | 2024-07-15 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。