車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FH0*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FH0*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。