| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CT8*** | 2024-09-25 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩CT8*** | 2024-08-07 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 贛DB4*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛DB4*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵s09*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
