| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FD2*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HKA*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HKA*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HKA*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HKA*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HKA*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂h38*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HB9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
