| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CH5*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH5*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH5*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH5*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH5*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CH5*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E79*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DNP*** | 2024-09-20 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-09-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C7A*** | 2024-10-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 閩ERR*** | 2024-11-19 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
