| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AD6*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇AD6*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇A96*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A96*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇A21*** | 2024-06-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
