車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CD2*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CD2*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CD2*** | 2024-10-01 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩CD2*** | 2024-08-28 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩CD2*** | 2024-09-12 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩AT5*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AT5*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
滬K99*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
閩DL2*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DL2*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。