| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A89*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A73*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A96*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A96*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
