| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FK1*** | 2024-07-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-06-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-12-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-10-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-11-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-09-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-09-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-10-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-11-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-10-17 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-07-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-10-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-09-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FK1*** | 2024-08-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
