| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·1***9 | 2024-10-14 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵BG5*** | 2024-08-20 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B8U*** | 2024-10-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BEP*** | 2024-10-21 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵L8F*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵PB1*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 渝AF0*** | 2024-12-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 粵PA1*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
