| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C83*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10％以上未達20％的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
