| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫LEM*** | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫LEM*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
