| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CU2*** | 2024-10-17 | 在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇CA7*** | 2024-11-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇C11*** | 2024-11-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇C11*** | 2024-09-24 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇C62*** | 2024-10-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇C62*** | 2024-07-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
