| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CJ8*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A13*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 魯LDW*** | 2024-08-13 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 蘇AN5*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇CDW*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
