車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C5A*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C5A*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇CQ9*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CQ9*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蘇CCW*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。