車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛AF5*** | 2024-10-27 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AF5*** | 2024-12-08 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AF5*** | 2024-11-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AF5*** | 2024-11-25 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AF5*** | 2024-07-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛AF5*** | 2024-10-09 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
渝D70*** | 2024-11-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。