| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C01*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇CL6*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇CK3*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C59*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇C59*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
