| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛D13*** | 2024-12-21 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛D36*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
