| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B91*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BF9*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BU9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
