| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛ADR*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛ADR*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
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通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
