車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫LE9*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫LE9*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫LE9*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫LE9*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫LE9*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫LE9*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。