車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘MZ0*** | 2024-12-05 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
鄂LER*** | 2024-07-25 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
湘MZ0*** | 2024-08-05 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵Y92*** | 2024-11-17 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。