車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BJ8*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BJ8*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇CA6*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CA6*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CA6*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇A99*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A99*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A99*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇A99*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇A99*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇EL1*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇EL1*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇C80*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇CQ6*** | 2024-09-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇C05*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇N92*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。