| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DGU*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BW1*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8Z*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EX6*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EX6*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
